Comenzó Barcelona vetando los vehículos más antiguos en su casco histórico, continuó Madrid limitando velocidades por la contaminación en la M-30 y, por indicación de la Unión Europea, todas las grandes ciudades, más temprano que tarde, tienen que adoptar fórmulas para reducir de forma drástica las emisiones del tráfico privado que sufren los habitantes de las ciudades. Zaragoza prevé crear una zona de bajas emisiones a partir de 2023, en la que se prohibirá el paso a los coches de gasolina de más de 21 años y a los diésel de más de 15. ¿A cuántos coches podría afectar esta restricción?

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