Los usuarios reclaman cada vez más carreras conjuntas, incluso con desconocidos, para ahorrar. Los taxistas están divididos y la ley lo impide.
¿Compartirías el taxi con un desconocido para pagar la carrera a medias y ahorrar en el trayecto? Cada vez hay más madrileños que contestan "sí" a esta pregunta. De hecho, el uso compartido de taxi se ha puesto de moda en la capital, principalmente entre la gente joven y en las noches de fin de semana. "En Madrid es muy habitual compartir un taxi para ir a destinos diferentes, sobre todo entre amigos o compañeros de trabajo", explica José Luis Funes, presidente de la Gremial del Taxi.
Hay ya gente que se organiza en las paradas para montar juntos y que les salga más barato.
La parada del Liceo-Casino desaparecerá para, probablemente, ampliar la de Conde Vallellano. Autor de la imagen: | MARTINA MISER
Los autopatronos podrían concentrarse en torno a la esquina de Conde Vallellano y Arcebispo Lago.
La peatonalización de la calle Castelao obligará a eliminar el área de Xeneral Pardiñas, frente al Liceo Casino.
El proceso de peatonalización al que está siendo sometida buena parte del casco urbano de Vilagarcía ejercerá sus consecuencias sobre varios ámbitos. Uno de ellos es el transporte público y, en concreto, la disposición del servicio de taxis que se presta en el centro de la capital arousana. Actualmente funcionan dos paradas, la que se encuentra en la calle Xeneral Pardiñas, frente a la sede del Liceo Casino, y la de Conde Vallellano, que une la plaza de Galicia con la avenida de A Mariña. En cuanto la calle Castelao se interne en las obras que modificarán su fisonomía y la liberarán definitivamente del tráfico motorizado, con él desaparecerá también el primero de estos puntos de recogida de pasajeros.
La opción más barajada es fijar 12 horas para los autónomos y 16 para los coches con doble turno.
El Consejo del Taxi acordó ayer la colocación de limitadores de jornada a los vehículos del Área de Prestación Conjunta de Valencia, opción más votada en la encuesta realizada recientemente por la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana. Aunque los detalles se perfilarán en próximas reuniones, la opción barajada en estos momentos es que los taxis autónomos no puedan estar más de 12 horas en la calle y que los coches que tienen más de un conductor no superen las 16.
Un taxi aparcado en la puerta del hospital Reina Sofía. ARCHIVO
Hay parada en el centro de salud Santa Ana de Tudela y también habrá servicio al de Valtierra; habrá 3 meses de prueba.
El Ayuntamiento de Valtierra ha decidido retomar de nuevo el servicio de taxi que ofrecía anteriormente de forma conjunta con Arguedas -lo dejó por su alto coste- al hospital Reina Sofía de Tudela. Se puso en marcha ayer lunes y funciona de lunes a viernes, incluyendo varios servicios al centro hospitalario y también al ambulatorio Santa Ana de la capital ribera.
Los recurrentes solicitaban que se anulara el artículo que da prioridad a los asalariados a la hora de conceder licencias. El juez no ha visto argumentos suficientes y lo ha desestimado.
El reglamento municipal del autotaxi se aprobó con un amplio consenso después de haberse negociado con el sector y haber escuchado sus demandas. Pero no siempre llueve a gusto de todos y hay quienes deciden acudir a la vía judicial para mostrar su disconformidad. Este ha sido el caso de dos personas relacionadas con dicho sector que presentaron un recurso contencioso-administrativo contra el reglamento en el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCLM).
La Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla y el sector asociado de los taxistas de la capital hispalense están citados a partir de las 9,00 horas de mañana para tratar sobre la circulación y los accesos y salidas de estos vehículos por el centro de la ciudad, después de una primera reunión llevada a cabo el pasado jueves.
La gran cuestión que el taxi quiere debatir relativa al casco antiguo es la manera de subir hacia la zona aledaña a la avenida de la Constitución de forma paralela a la vía de bajada por Alemanes y García de Vinuesa hacia la Puerta del Arenal, según explicó a Europa Press el secretario general de Solidaridad Hispalense del Taxi, Miguel Ángel Vázquez.
Muchos pacenses optaron el año pasado por coches más ecológicos para ahorrarse dinero gracias al Plan 2000E. Los taxistas de la ciudad, sin embargo, han dado un paso más y hay siete que ya cuentan con vehículos híbridos, es decir, con motor de gasolina y eléctrico combinados. En este caso ya no se trata de que el coche emita poco CO2 sino que genera prácticamente nada comparado con los otros.
Vidal Hernández, ayer a la puerta de su vehículo en la parada de la Plaza de La Merced. :: MARIETA
«En estos momentos ganamos poco más de mil euros al mes a base de trabajar doce o trece horas diarias seis días a la semana»
Vidal Hernández presidente de Radio Taxi Villa del Adelantado
Vidal Hernández no duda a la hora de contestar cuánto lleva al volante de un taxi. «Empecé el 16 de diciembre de 1988 y mi primer servicio lo realicé en la parada del Busto». Desde hace dos años, es el presidente del Radio Taxi Villa del Adelantado, una de las dos cooperativas del taxi que hay en Avilés.
-¿Ha mejorado el tráfico con la zona azul?
-Hay menos doble fila y, por tanto, más fluidez. No sólo gracias a la zona azul, también al sistema de automatización de los semáforos y a la instalación de cámaras.
El Ayuntamiento de Los Realejos firmará en breve un convenio "de buenas intenciones" con las asociaciones de taxistas de la localidad con el objetivo de implantar el sistema de taxi compartido. El alcalde, Oswaldo Amaro (CC), indica que "la Concejalía de Transporte comenzó hace meses a elaborar este proyecto, de forma consensuada con los taxistas, con el objetivo de mejorar la movilidad de los vecinos de los núcleos más alejados del casco y con más problemas de transporte público: Icod el Alto, Las Llanadas y La Cartaya".
Medio centenar de taxistas impidió a media mañana de ayer con sus vehículos la circulación de tráfico en el interior del aeropuerto de El Altet como medida de protesta después de que tres profesionales (uno de Alicante y dos de Elche) fueran denunciados por un agente de la Policía Local que estaba realizando tareas de control para evitar el intrusismo de conductores foráneos o ilegales. La medida se prolongó durante media hora e impidió tanto la entrada y salida de vehículos como el acceso de camiones en dirección a las obras de la nueva terminal.
Al parecer, las multas que han sido impuestas a los taxistas se han debido a que no figuraba en la ficha técnica de los vehículos que se trataban de autotaxis, algo que los titulares de estos vehículos aseguran que sí consta en el permiso de circulación. La actuación de los agentes de la autoridad desencadenó un altercado en el que los gritos y los insultos fueron subiendo de tono hasta que, finalmente, decidieron cortar el tráfico en el interior de la terminal para mostrar su desacuerdo con las sanciones.
El presidente de Gas Auto y Teletaxi de Huelva, Jesús Vázquez, aseguró que el sector permanece “a la espera” de la decisión que adopte el Ayuntamiento de la capital en relación al tránsito de vehículos en la Avenida Martín Alonso Pinzón, conocida como Gran Vía, debido a que los taxistas abogan por que se mantenga abierta al tráfico sólo para el servicio público, a la par que apuntó que las pérdidas del sector rondan ya el 40 por ciento.
Supondría el tercer cambio en los taxis tras los previstos ya en la ordenanza municipal: nuevo diseño y tarjeta de identificación a bordo.
El Ayuntamiento podría instalarlo antes de la aprobación del reglamento autonómico del sector.
La transformación de su diseño y la inclusión de una tarjeta de identificación no serán los únicos cambios del taxi de Marbella en 2010. Se aproxima otro de mayor envergadura incluso, una añeja reivindicación de la mayoría de los profesionales del sector y de los propios clientes para tranquilidad de su bolsillo: el taxímetro, el aparato destinado a fijar la distancia recorrida y la cantidad de dinero devengada. Aunque según las fuentes consultadas no existe una fecha concreta para su implantación, todo hace indicar que será este mismo año, seguramente a partir del segundo semestre.
Agentes de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife detuvieron este martes a un varón de 48 años de edad por intentar agredir y amenazar a un policía en las dependencias ubicadas en la avenida Tres de Mayo. El detenido, que fue identificado como I.L.C., había sido trasladado hasta las dependencias policiales por un taxista debido a que se negó a pagarle una carrera valorada en 20 euros.
Representantes de la patronal del taxi de Mijas mantuvieron ayer una reunión en el Ayuntamiento para pedir que se reduzca de 1,5 a 0,7 la ratio de licencias por cada mil habitantes, alegando el descenso de la actividad por la crisis. Los asalariados, sin embargo, aseguran estar en una posición contraria a la de sus jefes. Desde la concejalía de Transportes se asegura que se quiere un acuerdo en el que se represente a la mayoría del sector y que permita dar un buen servicio.
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